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工信部新车:升仕350M和三阳九妹都变大了!动力也提升了

本次申报公告中也有几款重点踏板车,其中济南铃木的uy125和ue125和现款没有什么差别,参数和外观都是一致的,似乎只是常规的申报,这篇主要来说说升仕350M踏板和三阳九妹。 今年升仕全系都更新到了350cc,310M的升级版350M也是虽迟但到。不过其实350M在今年初就已经上过工信部了,虽然造型设计上没有什么明显的变化,但是这一次申报的350M尺寸变得更大,从原来的2025X780X1390mm扩大到2170X790X1395mm,并且整备质量也一下子从168kg加到了188kg,整车不会像310M那么小巧,踏入了同级别该有的大小。 和310M相比,350M最大的变化就是车头,借鉴了自家310VX的车头造型,从原来太过前卫的设计改成了相对比较收敛的样子,车身其他细节部分也做了一定的修改。由于车身尺寸的改变,可想而知350M的骑行三角应该也会有相应的调整,而之前被车友诟病太小的马桶空间,也应该会变得更大。 动力部分依然和先前申报的保持一致,发动机排量从310M的309cc提升到了349cc,最大功率也从24.5kw来到27kw,扭矩数据应该也会有所提升,动力表现还是比较给力的。轮胎尺寸也依然是前120/70-15,后140/70-14。顺便一提,出现了关于新车交付的相关情况。 三阳 JOYMAXZ 上个月“九妹夫”不是更新了吗,这个月“九妹”也来了。JOYMAXZ不仅提升了动力,同时因为尺寸变大车重也跟着增加了,啊这,不也相当于和原来差不多吗? 从工信部显示的数据来看,新九妹怕不是“吃胖了”,虽然高没有变化,但是长和宽都增加了,车重也从原来的188来到了191kg。 动力部分虽然搭载的还是那台278cc的单缸水冷发动机,最大功率和九妹夫一样提升到了19kw,最大扭矩也相应提升到了26Nm。

1.58~8.28万,三阳发布2022款七辆车型

三阳在昨天一连发布了2022款的7个系列车型,新款车型的售价从入门级的15800元到最高的82800元,其中几款小排量车型都维持了此前的预售价格,旗舰车型MAXSYM TL则是有所升级。HUSKY ADV刚发布纪念款不久的HUSKY ADV,这次也更新了标准版的车型,只是普通款车型并未像车友猜测的那样会有所下降,而是一样维持在了23800元。 MAXSYMTL508三阳这款旗舰大羊,排量从此前的465cc扩大到了508cc,最大功率提升11.6%,达到33.5kW/6750rpm,最大扭矩提升17.4%,来到49.9N·m5250rpm。 新款车型的车架则是采用运动款车型似得设计,通过调配车架与发动机之间的连接,让发动机也承担了部分车架功能,使得整车前后轮配重达到50:50,新车的运动性能也是有所提升。新款MAXSYM TL 508还增加了TCS牵引力控制系统,标配双通道ABS系统。 CRUISYM αCRUISYM α是由大家熟悉的CRUiSYM 300升级而来,新增了TCS牵引力控制系统,实用性强的座桶保持了此前的设计,依旧可以放置两顶全盔。 CROX α  另一款同系的α车型则是走的跨界风格,整车在设计上融合了越野车型的探险元素,车把护手,波浪碟盘造型,较长行程的减震器以及配备前后双通道ABS;另外这款车型还升级了新150cc的 LCS四气门水冷发动机,最大功率升至10.5kW,最大扭矩13.5N·m。 JET 150 SL三阳这次更新的2022款车型,外观线条设计都比之前要更加突出,新款小钢炮也不例外;另外还采用了运动性能更好的零后仰悬挂系统,整车的重心也更加集中,车身最大倾角达到了45.4° CRUISYM 150 X新款CRUISYM 150 X也有不少更新,新款车型也更改了外观造型设计,以及优化发动机,150cc的新款发动机能够提供10.5kw的最大功率,13.5N·m的最大扭矩,同样新增了TCS牵引力控制系统,此外还有无钥匙启动、全LED液晶仪表。 Joymax…