春风预热许久的单摇臂版250SR新车的名称就是此前披露的“250SR赛道版MY22” 。

这款单摇臂版250SR的升级项,此前已经有关相关报道就不过多叙述了,今天主要跟大家聊聊该车的减重。

250SR赛道版MY22 整备质量(157kg)下降了8kg,这个重量主要从摇臂、车架以及轮胎等方面的优化中得来的。

春风250sr先从该车最大的亮点单摇臂说起,全新设计的铝制后平叉结合后避震的结构调整,在提高单侧摇臂的弯曲、扭转刚度,也保证该车的灵活性以及强度情况下;最终减重3.2kg。

另一个减重重点是车架部分,新款车架做了“增肌减脂”的优化处理,采用了力学性能更好的合金材料,以及优化了整车的结构布局;这在加强该车强度的同时,也让车架部分减重约3.6kg。

其他的减重还有为250SR赛道版MY22全新开发的CST轮胎,这个部分减重了0.8kg,其他的就是一些细节部分的优化了。值得一提的是,虽然单摇臂版的250SR升级改款了,但此前官方推出的改装件也可以在这款新车上使用。

春风新款250SR赛道版MY22上市后分别有星光白、速感灰两种颜色可以选择可以选择。

都说与其增加一匹马力,不如减重一公斤;春风这回通过单摇臂设计,以及加强整体车架的轻量化处理来减重,虽说也是比较常规的一个升级方向,但相对以往来说已经有所进步。
如果去掉装饰用途更大的定风翼,再降一点价格的话或许会更好。无论如何,这款车已经正式发布,21980元,大家觉得这个价格怎样,你会选择这款单摇臂250SR吗?

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