宗申赛科龙401系列的这两款车型在预热许久的新车,终于上市发售了,跑车系的RC401 以及休旅系的RX401 都分别有四种颜色可以选择。

RX401休旅车旗舰版:29980元(液晶仪表)至尊版:31980元 (TFT仪表,胎压监测,智能OBD)
RC401 街跑售价:28800元 标配滑动离合

赛科龙 RC401
作为一款中量级街跑,RC401采用了低风阻的外观造型,将鲨鱼鳍式的导流孔融入了侧面的导流罩上,前脸的LED大灯下则是采用了可增加下压力的定风翼,尾部则有提高稳定性的尾翼。

这款可以52度倾角的新车能够以80km/h的速度稳定过弯,在轻量化设计的车身外,还采用了大量铝合金套件,除了常规的铝合金轮毂之外,还有上下连接板、分体式手把。

RC401在动力方面则是搭载的TC400动力平台,最大功率为33kw(45匹马力)、最大扭矩37N.m。为了提高驾驶体验,新车采用了运动、经济的双动力模式,运动模式对该车的动力发挥得要更好。

配置方面有前后LED灯组,6.75英寸的TFT智能仪表,22级可调倒立式前叉,14级可调的中央后置减震;博世双通道ABS、滑动离合。另外还有选装的智能OBD设备。

赛科龙的新款跑车RC401,在亮相之初就有不少车友在问是不是更换了设计师,可惜的是这个低风阻造型的系数数据,是气动仿真分析得来的,这个实际的驾驶表现会如何,只能等后续给大家测评了。

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