奔驰S级作为后座买家最忠诚的选择,历史上没有任何一款轿车能对其产生威胁。超越S级,这是一件连宝马7系和奥迪A8努力一生都无法达成的事情,现在一台丰田面包车居然就做到了,而且还做得非常过分。

从上市到改款再到换代,永远都是一车难求。原价提车是天方夜谭,二手车比新车官方指导价更高,加价30万还得跟4S店套关系才能有资格加入排队提车的行列,中国汽车历史上就没有比丰田埃尔法(Alphard)更加趾高气扬的车了。

外观方面,新车前脸将配备超大尺寸的多边形进气格栅,搭配车头两侧造型犀利的头灯,视觉效果极具冲击力。车身侧面,新车依然保持了系列车型一贯的平直宽大造型,并采用悬浮式车顶设计,既能很好保持宽裕的车内空间,又能使得整车视觉上不会过于臃肿。尾灯采用了当下流行的分体式设计,造型极具设计感,辨识度十足。排气布局方面,新车采用了隐藏式设计,视觉观感更为简洁。

新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间,这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法热销的港澳地区,明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说,亮点最大的其实是它的乘坐空间,依旧采用2+2+3的7座布局,尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属,不过材质以及配置同样不差,打孔座椅乘坐同样舒适,带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

20款丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,辉宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“辉宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。

从超大号的车身大小和豪华且人性化的配置来说,阿尔法的表现确实属于上等,如果是公司用来作为商务,也足以让其面子十足,无论是安静、舒适、豪华、尊享等,埃尔法Alphard都可以满足您的需求。

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