说到摩托车,大家都会想到常规意义上的两轮摩托车。

但其实在摩托车的发展历史中,三轮摩托车也有过它光辉的历史。

早在19世纪摩托车诞生之初,它就采用了三轮的设计,只不过那时候的三轮是倒三轮,两个轮子在前,一个轮子在后。

而到了第一次世界大战时期,对运输的需求大大增加,所以人们在两轮摩托车的基础上,增加了一个边斗。这样不仅增加摩托车的载人、载货能力,而且还保持了两轮摩托车的灵活性与速度,边三轮也开始慢慢大规模使用。

战争结束后,因为它价格低廉、维修便宜、载货量大的特点,边三轮逐渐进入了民用市场,加上当时小汽车售价比较昂贵,普通民众难以支付,所以当时边三轮也变成了汽车的替代品。

不过随着汽车售价的逐渐降低,边三轮也慢慢退出了我们的视野。

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