2023年MotoE世界杯唯一的供应商杜卡迪,带来了一款全电动赛车。

设计师Kemnitz将杜卡迪Ghost概念将内燃机与电动电池组相结合,以实现多功能性。

“我们存在于一个介于燃烧和电动之间的摩托车世界”,Kemnitz解释道。“我的杜卡迪概念是一款混合动力摩托车,不仅在发动机方面,而且在操控驾驶方面。”

这款混合动力骑手能够无缝地切换到低排放区(LEZ)的电动动力装置,或者转换回内燃机,在郊野享受马力全开的乐趣。

不过,Kemnitz不只是从川崎那里得到了启发,杜卡迪Ghost还保留了品牌标志性的单侧摇臂,但前叉部分显然受到宝马R 1250 GS的启发。

前制动盘借鉴了Erik Buell的设计(Buell和EBR),前头灯组类似于Yamaha的MT系列。

轮毂的设计看起来类似于MV Agusta Rush 1000超级街车上的后轮,虽然Kemnitz采用了杜卡迪以外的设计理念,但横向的双缸设计似乎非常不符合杜卡迪常规操作的思路。

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