亚洲龙可以说是2019年以来的一个话题车型,从一汽丰田自家产品规划来看,有继承皇冠成为新一代旗舰的重任;从兄弟车企广汽丰田的角度,

这是与凯美瑞打南北车型战略的一台车;再上到更高车型定位的雷克萨斯,亚洲龙更是与雷克萨斯es有着千丝万缕的联系。也就是这么一台集众多热点话题于一身的亚洲龙,我们抛开情怀看产品力,真实表现如何,往下看,我们为您带来亚洲龙的深度体验报告。

首先在外观方面,这款汽车的设计比较前卫,汽车的前脸部分采用了偏向于雷克萨斯的设计风格,叠层次设计风格,整体的视觉效果不错,汽车的大灯采用了LED光源,在夜间的照明效果良好。汽车的车身侧面总体设计线条流畅,很具有美感。汽车的尾部偏向于家庭使用汽车,层次感分明。

汽车的内饰方面,方向盘采用了三辐式设计风格,周围采用了皮质包裹,握感和质地不错,方向盘上方的多功能按钮能够控制整辆汽车的多媒体和液晶显示仪表。中控台大面积采用了软性皮质包裹和重叠式设计风格,中控屏幕采用了悬浮式立体设计风格,整体给人的视觉效果非常的突出。手肘能够触碰的支撑均采用了软性皮质包裹,触摸感质量良好。

汽车的空间方面表现不错,小编1米80的身高,无论坐在哪个位置都不会感觉到空间狭小。后排乘客座椅,如果坐三个人的情况下也不会感到拥挤,汽车的座椅方面采用了真皮包裹,里面的填充物充足,在转弯的时候能够很好的支撑我们的身体,座椅质地偏软性,设计布局合理符合人体工程学,在长途驾驶的过程中,能够缓解我们的疲劳。在降噪方面,在高速行驶的过程中,这款汽车的封闭性良好,能够有效过滤到胎噪方面传来的声音。车的动力方面,基本上完全满足我们日常出行的需求。脚踩油门随心所动,动力充沛。操控性方面,灵敏度不错,方向盘的转向很轻,反应很快。指向精准,没有虚位。底盘也是比较扎实的,减震过滤效果不错。这款汽车的综合百公里油耗大概在7个点左右。大家认为这款汽车怎么样?欢迎在下方评论区留言。

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